Depuis son lancement en 2019, Fabbrica Italiana Motoscafi, mieux connue sous le nom de FIM, fait des vagues dans le monde du nautisme. L'évolution rapide de la marque a attiré l'attention, avec la production réussie du FIM 340 Regina et le développement continu des lignes Contessa et Imperatrice. Avec le récent prix de la meilleure révélation de l'année au salon nautique de Gênes, les projecteurs se sont tournés vers la nouvelle merveille de FIM, le 470 Regina.
Un design unique
L'un des aspects déterminants du FIM 470 Regina est son approche unique du design qui vise à rapprocher les passagers de l'eau, matérialisée par le concept "Bow Life". Inspirés par l'isolement inné du pont avant, les fondateurs de FIM, Corrado Piccinelli et Manuela Barcella, ont imaginé un "second cockpit à l'avant", un changement de design inédit qui distingue le FIM 470 Regina.
Ce pont avant transformateur comprend un bain de soleil divisé, convertible en deux salons latéraux, et un espace central polyvalent. Cet espace central peut être rempli d'eau pour créer une piscine miniature, équipé d'un auvent pour l'ombre, ou transformé en salle à manger supplémentaire par l'ajout d'une table.
Aménagement du pont arrière
Le 470 Regina est également doté d'un ingénieux aménagement du pont arrière, qui s'inspire du thème de l'adaptabilité. Le pont arrière, doté d'une salle à manger confortable et surélevée, accueille un bain de soleil central convertible, créant un espace Beach Club ininterrompu lorsque le bain de soleil est déplacé d'un côté ou de l'autre. Cette conception permet également de maximiser l'utilisation des deux balcons rabattables du 470, améliorant ainsi l'expérience de plein air.
À l'intérieur de la cabine, le 470 Regina met l'accent sur le luxe et le confort. Dans la configuration standard, le bateau dispose de deux cabines principales généreuses, spacieuses et lumineuses, chacune avec une salle de bain séparée et une hauteur sous barrots généreuse, dépassant les deux mètres. Pour ceux qui souhaitent plus de places de couchage, un aménagement à trois cabines est également disponible en option.
Pour l'intérieur du 470 Regina, FIM a choisi un mélange harmonieux de matériaux de haute qualité et de meubles fabriqués en Italie, guidés par l'influence du design de Vannis Marchi. Le mélange de bois Alpi, d'accessoires de salle de bain Nobili, de lampes Artemide et d'incrustations de cuir frais crée un environnement séduisant qui est aussi agréable à vivre qu'à regarder.
Sous le capot, le 470 Regina est propulsé par une paire d'IPS600 ou d'IPS850, capables de transporter jusqu'à 14 passagers à des vitesses impressionnantes avoisinant les 40 nœuds.
Si le FIM 470 Regina ne correspond pas à vos besoins, ne désespérez pas. Un modèle 420 Regina est actuellement en cours de préparation, destiné à combler le fossé entre les modèles 340 et 470 existants.
En résumé, le FIM 470 Regina témoigne de l'engagement de FIM en faveur de l'innovation et de la qualité. Avec son approche inventive du design, ses matériaux de première qualité et sa technologie avancée, il redéfinit ce que peut être un day cruiser de luxe, amenant le flair italien pour l'élégance et l'ingéniosité à l'avant-garde du monde de la navigation de plaisance.
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